Szczegóły Produktu:
|
Nazwa produktu: | Błotniki morskie wypełnione pianką | średnica: | 200mm do 4500mm |
---|---|---|---|
Długość: | 300mm do 9000mm | Stosowanie: | Unikanie kolizji statków |
Wewnętrzny: | Pianka komórkowa | Łańcuch i siatka na opony: | Zgodnie z prośbą |
Kołnierz: | Cynkowane ogniowo, stal nierdzewna | Obracać: | Dołączony |
Podkreślić: | Błotniki morskie wypełnione pianką poliuretanową,błotniki morskie wypełnione pianką morską,morskie błotniki z pianki poliuretanowej |
Odbojnice morskie wypełnione pianką poliuretanową Unikanie kolizji statków
Wprowadzenie produktów
Zewnętrzna warstwa błotników z pianki ma wyjątkowo niski opór tarcia i jest bardzo odporna na zużycie ze względu na swoją wytrzymałość.Siła uderzenia jest skutecznie absorbowana przez odbojnicę piankową, zmniejszając wypadkową siłę działającą na nabrzeże/statek w punkcie styku.
Błotnik wypełniony pianką poliuretanową jest wykonany z wysokiego modułu sprężystości nowych materiałów polimeryzacyjnych, który ma wysoką wytrzymałość, wysoką elastyczność, dużą siłę przyczepności i maksymalne właściwości zapobiegające przesiąkaniu, przeciwdziałające starzeniu itp. Błotnik wypełniony pianką poliuretanową jest wybierany głównie z zamkniętymi komórkami materiały piankowe jako buforowane medium w celu zmniejszenia uszkodzeń spowodowanych kolizją.Obecnie błotnik wypełniony pianką poliuretanową produkowany przez Shunhang jest bardzo szeroko stosowany na świecie, w tym w portach, przybrzeżnych i statkach. Błotnik wypełniony pianką poliuretanową jako zamiennik błotnika z gumy pneumatycznej, który przyjmuje nową formułę powłoki, dzięki czemu produkt stać się bardziej wspaniałym i solidnym.W porównaniu z pneumatycznym gumowym błotnikiem, może zużywać więcej czasu i jest łatwy w instalacji w praktykach.Błotnik wypełniony pianką poliuretanową wybiera materiał polimocznikowy na warstwę zewnętrzną i wewnętrzną przy użyciu materiałów z pianki poliuretanowej lub pianki z tworzywa sztucznego jako środka amortyzującego.Wykorzystuje odkształcenie kompresyjne do pochłaniania energii uderzenia statków, dzięki czemu może pomóc statkowi lub nabrzeżu zmniejszyć uszkodzenia spowodowane kolizją.
Nadaje się do
Unikanie kolizji statków
Unikanie kolizji z dokami
Nie trzeba poświęcać zbyt wiele czasu i energii
Wystarczy regularnie sprawdzać, czy nie ma widocznych uszkodzeń
Dłuższa żywotność niż nadmuchiwane fender
Rodzaje błotników z pianki EVA
Typ łańcucha
Tutaj odnosimy się do typu łańcucha jako łańcucha przechodzącego przez korpus błotnika z pianki EVA, z obrotowym układem na każdym końcu, umożliwiającym obracanie się błotnika z pianki EVA podczas pracy.
Typowe rozmiary to od 0,7 średnicy do 4 m, przy długościach od 1,2 do 12 m.
Dodatkowo możemy dostarczyć błotniki piankowe wyposażone w łańcuch i siatkę na opony.Zapewni to dodatkową ochronę powłoki (warstwy zewnętrznej) i rdzenia piankowego.
Rodzaj stali
Błotniki z pianki EVA ze stalową osią są zaprojektowane z kołnierzami łączącymi i krętlikami zamontowanymi na każdym końcu, umożliwiając obracanie błotnika z pianki EVA.
Typowe rozmiary to średnice od 0,8 do 4 m, przy długościach od 1,2 do 12 m.
typ PU
Błotniki z pianki EVA osi PU nie mają części metalowych, co eliminuje ryzyko iskrzenia i uszkodzenia kadłuba/statku.
Ten typ nie jest przeznaczony do dużych statków lub ciężkich operacji.
Rozmiary: od średnicy 0,3 do 1m, przy długościach od 0,5 do 2m.
Specyfikacja błotnika z pianki EVA
Rozmiar | Ugięcie kompresji przy 60% | ||
Średnica / metr | Długość/Metr | Absorpcja energii / KJ | Siła reakcji / KN |
0,5 | 1.0 | 8 | 71 |
0,7 | 1.5 | 27 | 161 |
1.0 | 1.5 | 49 | 205 |
1.0 | 2.0 | 64 | 274 |
1.2 | 2.0 | 93 | 337 |
1.2 | 2.4 | 110 | 390 |
1.35 | 2.5 | 145 | 463 |
1.5 | 3.0 | 216 | 624 |
1.7 | 3.0 | 273 | 696 |
2.0 | 3.5 | 456 | 990 |
2.0 | 4.0 | 505 | 1110 |
2.2 | 4.5 | 679 | 1396 |
2.5 | 4.0 | 781 | 1386 |
2.5 | 5.0 | 985 | 1750 |
3.0 | 5.0 | 1410 | 2050 |
3.0 | 6.0 | 1695 | 2460 |
3.3 | 6.5 | 2245 | 2950 |
4.5 | 9.0 | 7860 | 19650 |
Zastosowanie błotnika z pianki EVA
Osoba kontaktowa: Cathy Zhang
Tel: +86 18560625373