|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa produktu: | Sea Guard Chain Tire Net Pneumatyczne gumowe błotniki statku | Rozmiar: | Zgodnie z wymaganiami klienta |
|---|---|---|---|
| Początkowe ciśnienie wewnętrzne: | 0,05mpa / 0,08mpa | Aplikacja: | Ochrona łodzi podczas STS, STD |
| Gwarancja: | 24 miesiące | korzyść: | Doświadczony producent |
| Łańcuch opony netto: | w zestawie | Standard: | Zgodnie z ISO17357-2014 |
| Podkreślić: | 0.08mpa opony pneumatyczne gumowe błotniki,łańcuch Sea Guard pneumatyczne gumowe błotniki,0.08mpa yokohama błotniki morskie |
||
Sea Guard Chain Tire Net Pneumatyczne gumowe błotniki statku
Wprowadzenie produktów
Błotnik pneumatyczny lub nadmuchiwany błotnik gumowy lub sprężone powietrze błotnika Yokohama są używane jako środek buforowy do pochłaniania energii uderzenia statku, dzięki czemu statek ma większą elastyczność i elastyczność podczas dokowania, aby zapobiec wpływowi kolizji i kolizji.
Cechy naszego gumowego błotnika statku
* Dostępne w różnych rozmiarach, średnicach od 500 mm do 4500 mm i długościach od 500 mm do 12000 mm
* Wiele rodzajów kolorów, czarny, mlecznobiały, szary poziom okrętu, pomarańczowy czerwony, niebieski;
* Wykonany z wewnętrzną warstwą gumy, wzmacniającymi warstwami kordu i zewnętrzną warstwą gumy
* Kompleksowo przetestowany pod kątem nieregularności materiału i ciśnienia hydrostatycznego
* Prawidłowo ocenione pod kątem wydajności kątowej i trwałości
* Wyraźnie oznaczone wszystkimi istotnymi danymi identyfikacyjnymi
* W komplecie z aktualną certyfikacją
Unikalna konstrukcja gumowego błotnika statku Shunhang
Aktywny zawór bezpieczeństwa , Wszystkie błotniki są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który uwalnia powietrze wewnętrzne w przypadku przypadkowego nadciśnienia.
Jest to opatentowana konstrukcja, która może zapobiec wybuchowi błotników w wyniku kolizji i napompowania powietrza.
Kołnierz Shunhang jest odlewany z odpornego na korozję żelaza z ocynkowaną powłoką antykorozyjną, która znacznie przedłuży jakość i żywotność błotnika.Wytrzymałość kołnierza odlewniczego Shunhang poprawia się o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnego typu.
Charakterystyka
● Zewnętrzna odporność na zużycie ● Nacisk łożyska
● Odporność na starzenie ● Długa żywotność
● Dobra szczelność ● Łatwe przechowywanie
● Brak deformacji ● Prosta instalacja
Specyfikacja gumowego błotnika okrętowego
| Rozmiar | Początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa | Początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa | |||
|
Średnica/ Metr |
Długość /Metr |
Pochłanianie energii /KJ | Siła reakcji /KN | Pochłanianie energii /KJ | Siła reakcji /KN |
| 0,5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0,7 | 1,5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1,0 | 1,5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1,0 | 2,0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1.2 | 2,0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1,5 | 3,0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1,7 | 3,0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2,0 | 3,5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2,5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2,5 | 5,5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3,0 | 5.0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3,0 | 6,0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3,3 | 4,5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3,3 | 6,0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3,3 | 6,5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Zewnętrzne i wewnętrzne wymagania materiałowe gumowych odbojnic okrętowych
|
Obiekt testowy |
Metoda badania |
Wymagana wartość | |
| Guma zewnętrzna | Guma wewnętrzna | ||
| 1. Przed starzeniem się | – | – | – |
| 1.1 Wytrzymałość na rozciąganie | ISO 37:2011 | 18 MPa lub więcej | 10 MPa lub więcej |
| 1.2 Wydłużenie | ISO 37:2011 | 400 % lub więcej | 400 % lub więcej |
| 1.3 Twardość | ISO 7619-1:2010 |
60 ± 10 (twardość twardości) Typ A) |
50 ± 10 (twardość twardości) Typ A) |
|
2. Po starzeniu |
ISO 188:2011 |
Starzenie w piecu powietrznym, 70°C ± 1°C, 96 godzin |
Starzenie w piecu powietrznym, 70°C ± 1°C, 96 godzin |
| 2.1 Wytrzymałość na rozciąganie | ISO 37:2011 |
Nie mniej niż 80% oryginału własność |
Nie mniej niż 80 % pocho- dzenia nieruchomość ostateczna |
| 2.2 Wydłużenie | ISO 37:2011 |
Nie mniej niż 80% oryginału własność |
Nie mniej niż 80 % pocho- dzenia nieruchomość ostateczna |
| 2.3 Twardość | ISO 7619-1:2010 |
Nie przekraczać oryginalnej prop- erty o więcej niż 8 |
Nie przekraczać oryginalnej prop- erty o więcej niż 8 |
| 3. Łza | ISO 34-1:2010 | 400 N/cm lub więcej | Żadnych wymagań |
| 4. Zestaw kompresyjny | ISO 815-1:2008 | 30 % (70 ± 1 °C, 22 godziny) lub mniej | Żadnych wymagań |
|
5. Statyczne starzenie się ozonu test |
ISO 1431-1:2012 |
Brak pęknięć po wydłużeniu o 20% i ekspozycji na 50 pphma w 40 °C przez 96 h |
Żadnych wymagań |
|
UWAGA Jeśli kolor osłony zewnętrznej nie jest czarny, wymagania materiałowe będą się różnić od podanych w tej tabeli. a Części ozonu na sto milionów powietrza objętościowo. |
|||
Często zadawane pytania:
P1: Jakie jest twoje MOQ?
Odpowiedź: MOQ naszego gumowego błotnika statku to 1 szt.
P2: Jaka jest żywotność gumowych błotników twojego statku?
Odpowiadać:Zaprojektowana żywotność naszych gumowych błotników okrętowych wynosi od 6 do 10 lat
P3: Jaki jest twój okres gwarancji?
Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata.Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymianę nowych, jeśli okaże się to naszym problemem z jakością.
P4: Czy możesz polecić mi odpowiednie gumowe błotniki statku?
Odpowiedź: Pls podaj nam informacje o swoim statku, jako doświadczony producent polecimy Ci odpowiedni rozmiar i ilość.
P5: Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć.
Odpowiedź: Certyfikat CCS, SGS, BV, CCS, RS itp. to adostępne
Osoba kontaktowa: Cathy Zhang
Tel: +86 18560625373
