|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa produktu: | 2500mm x 5500mm Pneumatyczny gumowy błotnik okrętowy | Rozmiary: | Dostępne rozmiary niestandardowe |
|---|---|---|---|
| Początkowe ciśnienie wewnętrzne: | 0,05mpa / 0,08mpa | Materiał: | Tkanina kordowa z gumową powłoką, kauczuk naturalny |
| Zawór bezpieczeństwa: | w zestawie | Obracać: | w zestawie |
| Napompuj akcesoria: | Napompuj narzędzie, napompuj wąż, manometr | Internet: | Łańcuch opony netto |
| Podkreślić: | 0.08mpa Pneumatyczny gumowy błotnik statku,2500mm x 5500mm gumowy błotnik statku,2500mm x 5500mm pneumatyczne błotniki gumowe |
||
2500mm x 5500mm Pneumatyczny gumowy błotnik okrętowy
Wprowadzenie produktów:
Gumowy błotnik statku jest również znany jako pneumatyczny błotnik gumowy, błotnik typu Yokohama.Najpierw został wymyślony przez producenta YOKOHAMA, więc teraz nazywa się go również błotnikami Yokohama.Po latach ulepszania błotniki Yokohama firmy Shunhang wykorzystują specjalną technologię i materiał, dzięki czemu mają lepsze osiągi.
Odbojnice gumowe statku odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji cumowania i cumowania statku.orazstał się wiodącym na świecie urządzeniem antykolizyjnym.Jest szeroko stosowany w operacjach transferu ze statku na statek (STS), operacjach ze statku na nabrzeże (STQ) i operacjach między statkami (STB).
Surowiec
Warstwy wewnętrzne to specjalne warstwy uszczelniające powietrze.
Zewnętrzna warstwa gumy jest odporna na promieniowanie UV i ścieranie.
Środkowy materiał to warstwy gumy wzmocnione siatką kordową.
Wszystkie metalowe części mające kontakt z wodą morską, takie jak kołnierze, śruby, kołki itp., są wykonane ze stali HDG.
Zawór bezpieczeństwa
Gumowe odbojnice okrętowe o średnicy 2500mm i większych powinny być wyposażone w zawór bezpieczeństwa w celu uwolnienia nadmiernego ciśnienia wewnętrznego w przypadku przypadkowego nadmiernego ściśnięcia odbojnic.Błotnik o średnicy mniejszej niż 2500 mm może być na życzenie wyposażony w zawór bezpieczeństwa.
Zaleta gumowego błotnika statku:
1. Zgodność z ISO 17357:2014
2. Łatwy w instalacji i obsłudze.
3. Różne opcjonalne okucia.
4. System konkurencyjny pod względem kosztów
5. Niskie koszty utrzymania.
6. Możliwość dostosowania do pływów.
7.Niska reakcja i ciśnienie w kadłubie.
8. Utrzymuje duże prześwity między kadłubem a konstrukcją.
Specyfikacja błotnika Yokohama:
Początkowe ciśnienie wewnętrzne: 50kPa lub 80kPa.
| Rozmiar | Początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa | Początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa | |||
|
Średnica/ Metr |
Długość /Metr |
Pochłanianie energii /KJ | Siła reakcji /KN | Pochłanianie energii /KJ | Siła reakcji /KN |
| 0,5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0,7 | 1,5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1,0 | 1,5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1,0 | 2,0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1.2 | 2,0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1,5 | 3,0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1,7 | 3,0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2,0 | 3,5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2,5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2,5 | 5,5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3,0 | 5.0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3,0 | 6,0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3,3 | 4,5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3,3 | 6,0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3,3 | 6,5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Pneumatyczny docisk błotnika 50 wymagania
|
Średnica nominalna × długość mm |
Ciśnienie wewnętrzne | Minimalne znośne ciśnienie |
Ustawienie ciśnienia zaworu bezpieczeństwa kPa |
Ciśnienie testowe przy ugięciu 0 % kPa |
||
| przy ugięciu 0 % kPa | przy ugięciu 60% kPa | przy ugięciu 0 % kPa | przy ugięciu 60% kPa | |||
| 500 × 1 000 | 50 | 132 | 300 | 462 | – | 200 |
| 600 × 1 000 | 50 | 126 | 300 | 441 | – | 200 |
| 700 × 1500 | 50 | 135 | 300 | 473 | – | 200 |
| 1000 × 1500 | 50 | 122 | 300 | 427 | – | 200 |
| 1000 × 2000 | 50 | 132 | 300 | 462 | – | 200 |
| 1200 × 2000 | 50 | 126 | 300 | 441 | – | 200 |
| 1 350 × 2 500 | 50 | 130 | 300 | 455 | – | 200 |
| 1500 × 3000 | 50 | 132 | 300 | 462 | – | 200 |
| 1 700 × 3 000 | 50 | 128 | 300 | 448 | – | 200 |
| 2 000 × 3 500 | 50 | 128 | 300 | 448 | – | 200 |
| 2500 × 4000 | 50 | 137 | 350 | 480 | 175 | 250 |
| 2500 × 5500 | 50 | 148 | 350 | 518 | 175 | 250 |
| 3300 × 4500 | 50 | 130 | 350 | 455 | 175 | 250 |
| 3 300 × 6 500 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
Tabela 5 — Nacisk na błotnik pneumatyczny 80 wymagania
|
Średnica nominalna × długość mm |
Ciśnienie wewnętrzne | Minimalne znośne ciśnienie |
Ustawienie ciśnienia zaworu bezpieczeństwa kPa |
Ciśnienie testowe przy ugięciu 0 % kPa |
||
| przy ugięciu 0 % kPa | przy ugięciu 60% kPa | przy ugięciu 0 % kPa | przy ugięciu 60% kPa | |||
| 500 × 1 000 | 80 | 174 | 480 | 609 | – | 250 |
| 600 × 1 000 | 80 | 166 | 480 | 581 | – | 250 |
| 700 × 1500 | 80 | 177 | 480 | 620 | – | 250 |
| 1000 × 1500 | 80 | 160 | 480 | 560 | – | 250 |
| 1000 × 2000 | 80 | 174 | 480 | 609 | – | 250 |
| 1200 × 2000 | 80 | 166 | 480 | 581 | – | 250 |
| 1 350 × 2 500 | 80 | 170 | 480 | 595 | – | 250 |
| 1500 × 3000 | 80 | 174 | 480 | 609 | – | 250 |
| 1 700 × 3 000 | 80 | 168 | 480 | 588 | – | 250 |
| 2 000 × 3 500 | 80 | 168 | 480 | 588 | – | 250 |
| 2500 × 4000 | 80 | 180 | 560 | 630 | 230 | 300 |
| 2500 × 5500 | 80 | 195 | 560 | 683 | 230 | 300 |
| 3300 × 4500 | 80 | 171 | 560 | 599 | 230 | 300 |
| 3 300 × 6 500 | 80 | 191 | 560 | 669 | 230 | 300 |
Produkcja gumowych odbojnic okrętowych:
Typ gumowego błotnika statku
1. Typ zawiesia bez łańcucha i siatki na opony.Waga jest lżejsza i łatwa w obsłudze.
2. Rodzaj siatki z łańcuchem i siatką na opony, liną i siatką na opony.siatka linowa
Zewnętrzny łańcuch i siatka na opony zapewniają dodatkową ochronę gumowego korpusu błotnika.
3. Błotnik hydropneumatyczny.
Aplikacja:
W portach o ekstremalnych wahaniach pływów
Operacje zapalania ze statku na statek
Ropa naftowa i gaz (zazwyczaj FSRU)
tymczasowe bething
Często zadawane pytania:
P1: Jakie jest twoje MOQ?
Odpowiedź: MOQ naszego gumowego błotnika statku to 1 szt.
P2: Jaka jest żywotność twoich gumowych błotników statku?
Odpowiadać:Zaprojektowana żywotność naszych gumowych błotników okrętowych wynosi od 6 do 10 lat
P3: Jaki jest twój okres gwarancji?
Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata.Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymianę nowych, jeśli okaże się to naszym problemem z jakością.
P4: Czy możesz zaproponować mi odpowiedni rozmiar i ilość gumowych błotników statku?
Odpowiedź: Pls podaj nam informacje o swoim statku, jako doświadczony producent, możemy zaproponować Ci odpowiedni rozmiar i ilość.
P5: Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć.
Odpowiedź: Certyfikat CCS, BV, SGS itp. todostępne
Osoba kontaktowa: Cathy Zhang
Tel: +86 18560625373
