Podnoszenie statków Podwodne poduszki powietrzne Dokowanie Termometr Dokowanie łodzi

Podnoszenie statków Uruchamianie fabryki gumowych poduszek powietrznych

Wprowadzenie produktów:

6000 lat temu nasz przodek zaczął używać metody zwijania kłód do podnoszenia i przenoszenia ciężarów, która jest nadal powszechnie stosowana w codziennej produkcji i w dzisiejszym życiu.Poduszka powietrzna z gumy morskiej została zaprojektowana z miękkiej gumy do podnoszenia i przenoszenia ciężarów, w oparciu o metodę zwijania kłód.

Gumowa poduszka powietrzna statku jest innowacyjnym produktem chińskich własnych praw własności intelektualnej.Ma szerokie zastosowanie, takie jak wodowanie i modernizacja statków, podnoszenie i przenoszenie kesonów, podnoszenie ciężkich ciężarów, wspomaganie pływalności pod wodą.Poduszka powietrzna z gumy morskiej nie ogranicza się do przestrzeni i ciężkich maszyn, co może skutecznie skrócić czas budowy i zaoszczędzić dużo pieniędzy.

Wymagania techniczne dla gumowych poduszek powietrznych statku:

Według CB/T 3795-1996 gumowe poduszki powietrzne statku powinny spełniać wymagania techniczne

1. Odchylenie wielkości
Odchylenie średnicy i efektywnej długości wynosi -2% --- + 2%,
Odchylenie całkowitej długości wynosi -4% --- + 4%

2. Odkształcenie sprężyste
Przy stosowaniu 1,2-krotności ciśnienia roboczego jako ciśnienia eksperymentalnego odkształcenie średnicy nie przekracza 5%

3. Współczynnik bezpieczeństwa
Współczynnik bezpieczeństwa nie mniejszy niż 4,5

Gumowe poduszki powietrzne ratownictwa morskiego Poduszka powietrzna ratownicza ISO14409 0

4. Szczelność
Pompuj przez 1h, spadek ciśnienia nie przekracza 5%

5. Wymagania dotyczące wyglądu
Liniowo gładka, bez pęknięć i pęcherzy, ciężkiego naskórka, mieszanych zanieczyszczeń i widocznych zabrudzeń oraz innych wad wizualnych.

6. Urządzenie do nadmuchiwania bezpieczeństwa
Zawór bezpieczeństwa powinien być zainstalowany na kapsule, a ciśnienie zadziałania zaworu bezpieczeństwa powinno być 1,25 razy większe od ciśnienia roboczego.

Specyfikacje gumowych poduszek powietrznych statku:

Jako miękki elastyczny korpus, kształt poduszki powietrznej zależy od różnych czynników, takich jak kształt dna statku, kształt rampy, szerokość dna statku, długość poduszki powietrznej, położenie poduszki powietrznej pod statkiem itp.
Użytkownicy powinni obliczyć nośność poduszek powietrznych w oparciu o powyższe czynniki, odpowiednio skorygować nośność.

Obliczanie wydajności poduszek powietrznych

Wzór: Nośność F=PS

P = ciśnienie w poduszce powietrznej (MPa)
S = obszar kontaktu między dnem statku a poduszką powietrzną (M²)

S=π*(D1-D2)/2

Instrukcja stosowania przy wodowaniu statków

Poduszka powietrzna znajduje coraz szersze zastosowanie w projektach wodowania statków.Metoda aplikacji jest nieustannie ulepszana.Metoda aplikacji poduszki powietrznej do wspólnego wodowania statku średniego statku jest jak poniżej,
1. Na podstawie wyników obliczeń przygotowuje się wystarczającą ilość poduszek powietrznych toczących się i podnoszących, holowników i sprężarek powietrza.Przed użyciem poduszki powietrzne należy napompować i przetestować bez obciążenia (ciśnienie testowe nie może być mniejsze niż 1,25 MPa).W przypadku wycieku powietrza poduszkę powietrzną należy przygotować przed użyciem.
2. Droga ruchu statku, w tym droga od nabrzeża do rampy, musi być oczyszczona i spłaszczona.Z drogi należy usunąć różne przedmioty, zwłaszcza ostre żelazne gwoździe i kamienie, aby uniknąć przebicia poduszki powietrznej.W wodzie rampa powinna być wystarczająco długa i szeroka.
3. Wszystkie wystające ostre rogi i zadziory na odlewach, takich jak wspornik „A” i sztyca rufowa, muszą być wypolerowane, aby były gładkie.
4. Przymocuj kadłub stalową linką wciągarki.
5. Zamknąć zawory skrzyni morskiej statku, zamocować ster i śmigło.
6. Istnieje wiele sposobów na usunięcie wszystkich bloków i wypełnienie zwijanych poduszek powietrznych.Tutaj zalecamy dwie metody, jak poniżej.Użytkownik może wybrać jedną na podstawie warunków wyposażenia, takich jak waga statku, ilość poduszek powietrznych itp.
(A) W przypadku lekkiego statku nośność poduszki powietrznej jest wystarczająco duża, aby podnieść statek z bloków, a zatem bloki można usunąć bezpośrednio i wypełnić poduszki powietrzne.
(B) W przypadku ciężkich statków można zastosować poduszki powietrzne do podnoszenia, aby podnieść spód rufy.Przed podniesieniem należy najpierw określić optymalne położenie przedniego zawiasu i poduszek powietrznych do podnoszenia.Zgodnie z rysunkiem jak poniżej,

im bliżej środka ciężkości przedniej osi, tym lepiej, jednak spowoduje to zbyt wiele bloków wokół przedniej osi, co oznacza dużo pracy przy ręcznym usuwaniu bloków.W związku z tym położenie należy określić rozsądnie biorąc pod uwagę takie elementy jak długość statku itp. Jeżeli to możliwe, poduszki powietrzne podnoszące powinny być umieszczone na rufie.Jednak lokalizacja zależy również od kształtu linii rufy, ponieważ uniesienie poduszki powietrznej nie wystarczy, jeśli dno jest zbyt wysoko nad ziemią.W takim stanie lepiej byłoby iść do przodu.W związku z tym, optymalna pozycja przedniej osi obrotu i poduszek powietrznych do podnoszenia powinna być określona po szczegółowych obliczeniach, w zależności od statku.
Q*Lq＞W*Lw

W formule
Q=podnoszenie poduszki powietrznej do podnoszenia
W=waga statku
Lq= odległość od środka podnoszenia poduszki powietrznej do podnoszenia do przedniego przegubu
Lw=odległość od środka ciężkości statku do przedniego obrotu
7. Najpierw usuń wszystkie bloki z poduszek powietrznych do podnoszenia i te wokół przedniego przegubu.Następnie napełnij poduszki powietrzne do podnoszenia i rozpocznij pompowanie, aż spód oddzieli się nieznacznie od bloków.Usuń bloki jeden po drugim od środka do rufy.W przypadku usunięcia bloków sekcji należy natychmiast napełnić zwijające się poduszki powietrzne w zaplanowanym położeniu i odpowiednio je napompować.Następnie następuje ciągłe usuwanie bloków, aż wszystkie bloki na rufie zostaną całkowicie usunięte, a zwijające się poduszki powietrzne zostaną napełnione.
8. Usuń bloki ze środka statku do przedniego obrotu i napełnij wszystkie poduszki powietrzne toczące się z przodu, modyfikując ciśnienie poduszek powietrznych wypełnionych na rufie lub podobnymi metodami, jak wspomniano powyżej.Ze względów bezpieczeństwa w każdej chwili dołóż usunięte klocki w odpowiedniej ilości pomiędzy napełnione toczące się poduszki powietrzne.Bloki nie zostaną usunięte, dopóki toczące się poduszki powietrzne nie utrzymają ciężaru statku.Poza tym, po usunięciu bloków z tej samej sekcji, należy ją rozpocząć od środka do obu stron.Po usunięciu najbardziej wysuniętego na zewnątrz bloku, pracownicy powinni wykonywać pracę poza odbojnicą.
9. Wyreguluj ciśnienie w poduszkach powietrznych tak, aby dno można było opuścić do odpowiedniej wysokości roboczej.Upewnij się, że dno nie dotknie ziemi podczas poruszania statkiem.Dla przeciętnego statku małogabarytowego wysokość roboczą można było dobrać w zakresie 0,2m-0,3m.
10. Wszystkie poduszki powietrzne powinny być skierowane na środek statku i prostopadle do kierunku wodowania.
11. Uruchom wciągarkę trakcyjną, aby powoli uwolnić stalową linę, po czym powolny ruch statku.Gdy przednie poduszki powietrzne znajdujące się w przedniej części oddzielą się od dna, należy je natychmiast podłożyć pod rufę i wypełnić poduszki zgodnie z rozmieszczeniem poduszek powietrznych określonym w obliczeniach.
12. Powtórz powyższy proces, aby powoli przesunąć statek na brzeg.Gdy nie można napełnić poduszek powietrznych, zablokuj rzekę i zabroń przepływowi statków.
13. Ewakuować personel w strefie niebezpiecznej, Poinformować personel na statku o przygotowaniu.Gdy warunki, takie jak głębokość wody itp., są wystarczające, przetnij kabel lub odczep go, aby statek mógł szybko wystartować.Jeśli rzeka jest zbyt wąska, aby wykonać szybkie wodowanie, powoli zwolnij linkę za pomocą wciągarki trakcyjnej, aby powoli wodować statek.
14. Na dużych statkach konieczne jest zainstalowanie urządzenia antypoślizgowego.
15. Zbierz poduszki powietrzne.

Często zadawane pytania:

P1: oznaczona długość jest efektywna lub całkowita?

Odpowiedź: wszystkie zaznaczone przez nas rozmiary to efektywna długość, nie obejmują części głowicy stożka.

P2: Jakie jest twoje MOQ?

Odpowiedź: Nasze MOQ to 1 szt.

P3: A co z żywotnością gumowych poduszek powietrznych statku?

Odpowiedź:Zaprojektowana żywotność naszych gumowych poduszek powietrznych do statków wynosi od 6 do 10 lat

P4: Jaki jest twój okres gwarancji?

Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 24 miesiące.Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymianę nowych, jeśli okaże się to naszym problemem z jakością.

P5: Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć.

Odpowiedź: CCS.SGS.BV, itp. certyfikat jestdostępne

P6: Mam statki, ale nie wiem, jak wybrać rozmiar i ilość gumowych poduszek powietrznych statku, czy możesz pomóc?

Odpowiedź: Nie martw się.Mamy ponad 20-letnie doświadczenie.Pls podaj nam informacje o statku, możemy zasugerować odpowiedni rozmiar i ilość.

P7: Chcę wypróbować gumowe poduszki powietrzne twojego statku, ale nigdy ich nie używam i nie wiem, jak używać, czy możesz pomóc?

Odpowiedź: Tak, wyślemy instrukcję wraz z poduszkami powietrznymi wodowania statku.