logo
  • Polish
Dom ProduktyGumowa poduszka powietrzna statku

ISO 14409 Standardowy budynek gumowej poduszki powietrznej statku Czarna łódź uruchamiająca poduszkę powietrzną

Orzecznictwo
Chiny QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

ISO 14409 Standardowy budynek gumowej poduszki powietrznej statku Czarna łódź uruchamiająca poduszkę powietrzną

ISO 14409 Standardowy budynek gumowej poduszki powietrznej statku Czarna łódź uruchamiająca poduszkę powietrzną
ISO 14409 Standardowy budynek gumowej poduszki powietrznej statku Czarna łódź uruchamiająca poduszkę powietrzną

Duży Obraz :  ISO 14409 Standardowy budynek gumowej poduszki powietrznej statku Czarna łódź uruchamiająca poduszkę powietrzną

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Shunhang
Orzecznictwo: ISO9001, SGS
Numer modelu: SH-SRA 3
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 szt
Cena: USD60000/PC
Szczegóły pakowania: Paleta, torba nylonowa
Czas dostawy: 3 tygodnie
Zasady płatności: Transfer telegraficzny
Możliwość Supply: 400 sztuk/miesiąc

ISO 14409 Standardowy budynek gumowej poduszki powietrznej statku Czarna łódź uruchamiająca poduszkę powietrzną

Opis
Nazwa produktu: ISO14409 Standardowe gumowe poduszki powietrzne w stoczni stoczniowej Materiał: Natural rubber ; Kauczuk naturalny ; Nylon Rubber Guma nylonowa
Średnica: 500 do 2500 mm Długość: 800 do 27000 mm
Kolor: Czarny kolor Akcesoria: Materiał ze stali nierdzewnej
Napompuj maszynę: Kompresor powietrza Rodzaj działalności: Producent/Fabryka
Podkreślić:

ISO 14409 Standardowa gumowa poduszka powietrzna statku

,

gumowa poduszka powietrzna statku budowlanego

,

czarna łódź uruchamiająca poduszkę powietrzną

ISO14409 Standardowe gumowe poduszki powietrzne w stoczni stoczniowej

 

Wprowadzenie produktów:

 

Marine Rubber Airbag to niezależne chińskie prawa własności intelektualnej innowacyjnych produktów, produkty te są stosowane głównie do wodowania i lądowania statków, podnoszenia ciężarów, obsługi, instalacji podwodnej pomocy wypornościowej itp. Obecnie gumowe poduszki powietrzne dla statków są szeroko stosowane na świecie.Produkty są mniej ograniczone przestrzenią, brak dużego sprzętu mechanicznego, może skrócić czas pracy i zaoszczędzić niepotrzebne koszty.Przez lata praktyki rozwojowej poduszka powietrzna z gumy morskiej stała się bardziej bezpieczna, skuteczna i ekologiczna ochrona środowiska.

 

Historia gumowych poduszek powietrznych na statkach sięga 1981 roku. Stocznia remontowo-budowlana Xiao Qinghe, zlokalizowana w mieście Jinan w prowincji Shangdong, zwodowała 20 stycznia 1981 roku barkę zbiornikową 60 DWT z zawieszeniem poduszek powietrznych. W tym projekcie zastosowano siedem poduszek powietrznych.Jeden miał 2 metry średnicy i 6 metrów długości i służył do podnoszenia.Pozostałe sześć poduszek powietrznych miało 0,8 m x 6 m długości i pełniło rolę rolek.Pierwszym zamiarem tego próbnego wodowania było opracowanie szybkiej metody wodowania statków o mniejszym ukształtowaniu terenu do celów wojennych.

 

W porównaniu do tradycyjnej metody dokowania i wodowania pochylni, gumowe poduszki powietrzne statku są bardzo przyjazne dla środowiska,To niski koszt i niskie ryzyko.W przeciwieństwie do większości innych metod wodowania, które są infrastrukturą stałą, poduszka powietrzna dokowania statku ma stosunkowo mniej ograniczeń i może być używana na różne sposoby.Pokonuje wady stałych doków na torach, w których zdolność budowy i naprawy statków jest ograniczona przez infrastrukturę stałą, zwłaszcza w małych i średnich stoczniach.Poduszka powietrzna dokująca biodrami może zadokować statek na dowolnym wybrzeżu.Poza tym poduszki powietrzne dokujące na statku wymagają niewielkiej konserwacji i mogą być używane wielokrotnie.Poduszki powietrzne dokowania statku zapewniają podparcie kadłuba statku, jego ruch kołysania powoduje wyciągnięcie statku z wody lub wodowanie.W ten sposób jest to oczywiście większe bezpieczeństwo niż inne opcje, takie jak start z boku.

 

Dane techniczne:

 

Niektóre popularne rozmiary naszych poduszek powietrznych do wodowania statków, dostępne są również rozmiary niestandardowe
Średnica(m) Długość efektywna (m) Warstwa Nacisk(MPa)
1,0 10 5~6 0,07~0,10
1,0 12 5~6 0,07~0,10
1,0 15 5~6 0,07~0,10
1.2 10 5~6 0,08~0,12
1.2 12 5~6 0,08~0,12
1.2 15 5~6 0,08~0,12
1,5 12 5~8 0,08~0,16
1,5 15 5~8 0,08~0,16
1,5 18 5~8 0,08~0,16
1,5 20 4~8 0,08~0,16
1,5 24 5~8 0,08~0,16
1,8 12 5~8 0,08~0,15
1,8 15 5~8 0,08~0,15
1,8 18 5~8 0,08~0,15
1,8 20 5~8 0,08~0,15
1,8 24 5~8 0,08~0,15
2,0 18 6~10 0,08~0,18
2,0 20 6~10 0,08~0,18
2,0 24 6~10 0,08~0,18
2,5 18 7~10 0,07~0,13
2,5 20 7~10 0,07~0,13
2,5 24 7~10 0,07~0,13

 

Przechowywanie gumowych poduszek powietrznych statku


1. Jeżeli poduszki powietrzne nie będą używane przez dłuższy czas, należy je wyprać i wysuszyć, napełnić talkiem do środka i pokryć talkiem na zewnątrz, umieścić w suchym, zacienionym i przewiewnym miejscu w magazynie.
2. Umieść sznurek, aby poduszki powietrzne znajdowały się daleko od źródła ciepła.
3. Temperatura magazynu nie powinna przekraczać 30 ℃.
4. Trzymaj poduszki powietrzne z dala od kwasów, zasad, smarów i rozpuszczalników organicznych.
5. Nieużywane poduszki powietrzne powinny być rozciągnięte na płasko.Zabrania się układania i układania ciężkich przedmiotów na poduszce powietrznej.


Uwaga podczas aplikacji


1. Ciśnienie robocze musi być ściśle kontrolowane, nie wolno przekraczać ciśnienia roboczego.
2. Brak ostrych i wystających twardych przedmiotów na powierzchni styku poduszek powietrznych, aby uniknąć przebicia skóry poduszek powietrznych.
3. Unikaj zniekształceń na całej długości poduszki powietrznej.
4. Test napełniania pustego należy przeprowadzić, jeśli poduszki powietrzne nie były używane przez długi czas lub po naprawie.Ciśnienie powinno być takie samo jak ciśnienie testowe naszej firmy.Inspektorzy muszą znajdować się co najmniej 3 metry od poduszek powietrznych.W przypadku naprawy poduszki powietrznej, która uległa uszkodzeniu w dużej skali, należy rozsądnie obniżyć jej ciśnienie robocze.Poza tym coroczną kontrolę należy przeprowadzać często używanych poduszek powietrznych.
5. Nie ciągnij poduszek powietrznych po ziemi.

 

Instrukcja aplikacji
 

1. Przymocuj kadłub stalową linką wciągarki trakcyjnej.
 

2. Napełnij jedną lub kilka poduszek powietrznych w optymalnej pozycji na dziobie.Po napompowaniu dziób należy unieść na odpowiednią wysokość, tak aby można było przesuwać statek do przodu za pomocą wciągarki.W przypadku statków z płaskim dnem, takich jak barka itp., kontakt między poduszkami powietrznymi a dno jest duży, jeśli statek jest lekki, dziób można unieść dzięki jednej poduszce powietrznej wypełnionej z dziobu.W przypadku statków, które są trudne do karmienia w poduszkach powietrznych, takich jak ponton itp., poduszki powietrzne można przewlec z jednej strony na drugą.Jeśli statek jest zbyt ciężki, dodaj od 1 do 2 lub więcej poduszek powietrznych w określonych odstępach czasu, aż dziób będzie można podnieść.Jeśli chodzi o statek o napędzie silnikowym z dziobem w kształcie litery „V”, poduszki powietrzne muszą być przesunięte do tyłu jako winda, jeśli to nie wystarczy ze względu na małą powierzchnię styku między poduszkami powietrznymi a dnem statku.Czasami poduszki powietrzne muszą być cofnięte o 1/4 długości statku, aby podnieść dziób.Podczas cofania należy zachować środki ostrożności, aby zapobiec zarysowaniu poduszek powietrznych przez mostek.Rowek w kształcie litery „V” można najpierw wykopać, jeśli to możliwe, aby zwiększyć powierzchnię styku między poduszkami powietrznymi a dnem.Stocznia przybrzeżna może w czasie odpływu zakopać poduszkę powietrzną w odpowiednim miejscu i przeciągnąć statek do miejsca, w którym znajdują się poduszki.Napełnij poduszki powietrzne, a statek zostanie łatwo podniesiony.Zresztą stocznia może przyjąć odpowiednie metody na własnych warunkach.
 

3. Uruchom wciągarkę, aby ruszyć statkiem.Poduszki powietrzne należy zasilać stopniowo, zgodnie z wymaganiami miejsca aranżacyjnego, aż statek zostanie wciągnięty na pochylnię.
 

4. Podnieś statek za pomocą dźwigu, zbuduj twardy blok, statek napadowy i usuń poduszki powietrzne.

 

 

 

ISO 14409 Standardowy budynek gumowej poduszki powietrznej statku Czarna łódź uruchamiająca poduszkę powietrzną 0ISO 14409 Standardowy budynek gumowej poduszki powietrznej statku Czarna łódź uruchamiająca poduszkę powietrzną 1

 

ISO 14409 Standardowy budynek gumowej poduszki powietrznej statku Czarna łódź uruchamiająca poduszkę powietrzną 2

 

Często zadawane pytania:

 

P1: oznaczona długość jest efektywna lub całkowita?

Odpowiedź: wszystkie zaznaczone przez nas rozmiary to efektywna długość, nie obejmują części głowicy stożka.

 

2Q: Jakie jest MOQ gumowej poduszki powietrznej twojego statku?

Odpowiedź: Nasze MOQ to 1 szt.

 

P3: Jaka jest żywotność gumowej poduszki powietrznej twojego statku?

Odpowiedź:Zaprojektowana żywotność naszej gumowej poduszki powietrznej statku wynosi od 6 do 10 lat

 

P4: Jaki jest twój okres gwarancji?

Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata.Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymianę nowych, jeśli okaże się to naszym problemem z jakością.

 

P5: Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć.

Odpowiedź: Certyfikat BV, ABS, CCS, SGS itp. todostępne

 

P6: Czy możesz spełnić odpowiedni rozmiar i ilość gumowych poduszek powietrznych?

Odpowiedź: Mamy ponad 20-letnie doświadczenie.Pls podaj nam informacje o statku, możemy zasugerować odpowiedni rozmiar i ilość.

 

P7: Chcę wypróbować gumowe poduszki powietrzne twojego statku, ale nie wiem, jak używać, czy możesz pomóc?

Odpowiedź: Tak, wyślemy instrukcję obsługi wraz z gumowymi poduszkami powietrznymi statku.
 

 

 

Szczegóły kontaktu
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Osoba kontaktowa: Cathy Zhang

Tel: +86 18560625373

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Inne produkty