Morska barka podnosząca uruchamianie poduszek powietrznych Anty wysokociśnieniowa czarna nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna

Gumowe poduszki powietrzne przeciw wysokim ciśnieniom do podnoszenia łodzi morskich

Wprowadzenie produktów:

Gumowe poduszki powietrzne do łodzi są również znane jako morskie poduszki powietrzne i poduszki powietrzne do wodowania statków.Jegowykonane z warstw wzmacniających z kordu syntetycznego i warstw kauczuku naturalnego. 

Boat Rubber Airbag to niezależne chińskie prawa własności intelektualnej innowacyjnych produktów, produkty te są stosowane głównie do wodowania i lądowania statków, podnoszenia ciężarów, obsługi, instalacji podwodnej pomocy wypornościowej itp. Obecnie gumowe poduszki powietrzne dla statków są szeroko stosowane na świecie.Produkty są mniej ograniczone przestrzenią, brak dużego sprzętu mechanicznego, może skrócić czas pracy i zaoszczędzić niepotrzebne koszty.Przez lata praktyki rozwojowej poduszka powietrzna z gumy morskiej stała się bardziej bezpieczna, skuteczna i ekologiczna ochrona środowiska.

W porównaniu do tradycyjnej metody dokowania i wodowania pochylni, gumowe poduszki powietrzne statku są bardzo przyjazne dla środowiska,To niski koszt i niskie ryzyko.W przeciwieństwie do większości innych metod wodowania, które są infrastrukturą stałą, poduszka powietrzna dokowania statku ma stosunkowo mniej ograniczeń i może być używana na różne sposoby.Pokonuje wady stałych doków na torach, w których zdolność budowy i naprawy statków jest ograniczona przez infrastrukturę stałą, zwłaszcza w małych i średnich stoczniach.Poduszka powietrzna dokująca biodrami może zadokować statek na dowolnym wybrzeżu.Poza tym poduszki powietrzne dokujące na statku wymagają niewielkiej konserwacji i mogą być używane wielokrotnie.Poduszki powietrzne dokowania statku zapewniają podparcie kadłuba statku, jego ruch kołysania powoduje wyciągnięcie statku z wody lub wodowanie.W ten sposób jest to oczywiście większe bezpieczeństwo niż inne opcje, takie jak start z boku.

Korzyść:

1. Szybka dostawa

2. Ruchome i wielokrotnego użytku

3. Oszczędność kosztów inwestycji

4. Oszczędność pracy i czasu

5. Długa żywotność

Dane techniczne:

Przechowywanie gumowych poduszek powietrznych statku

1. Jeżeli poduszki powietrzne nie będą używane przez dłuższy czas, należy je wyprać i wysuszyć, napełnić talkiem do środka i pokryć talkiem na zewnątrz, umieścić w suchym, zacienionym i przewiewnym miejscu w magazynie.
2. Umieść sznurek, aby poduszki powietrzne znajdowały się daleko od źródła ciepła.
3. Temperatura magazynu nie powinna przekraczać 30 ℃.
4. Trzymaj poduszki powietrzne z dala od kwasów, zasad, smarów i rozpuszczalników organicznych.
5. Nieużywane poduszki powietrzne powinny być rozciągnięte na płasko.Zabrania się układania i układania ciężkich przedmiotów na poduszce powietrznej.

Uwaga podczas aplikacji

1. Ciśnienie robocze musi być ściśle kontrolowane, nie wolno przekraczać ciśnienia roboczego.
2. Brak ostrych i wystających twardych przedmiotów na powierzchni styku poduszek powietrznych, aby uniknąć przebicia skóry poduszek powietrznych.
3. Unikaj zniekształceń na całej długości poduszki powietrznej.
4. Test napełniania pustego należy przeprowadzić, jeśli poduszki powietrzne nie były używane przez długi czas lub po naprawie.Ciśnienie powinno być takie samo jak ciśnienie testowe naszej firmy.Inspektorzy muszą znajdować się w odległości co najmniej 3 metrów od poduszek powietrznych.W przypadku naprawy poduszki powietrznej, która uległa uszkodzeniu w dużej skali, należy rozsądnie obniżyć jej ciśnienie robocze.Poza tym coroczną kontrolę należy przeprowadzać często używanych poduszek powietrznych.
5. Nie ciągnij poduszek powietrznych po ziemi.

Instrukcja stosowania przy wodowaniu statków

Poduszka powietrzna znajduje coraz szersze zastosowanie w projektach wodowania statków.Metoda aplikacji jest nieustannie ulepszana.Metoda aplikacji poduszki powietrznej do wspólnego wodowania statku średniego statku jest jak poniżej,
1. Na podstawie wyników obliczeń przygotowuje się wystarczającą ilość poduszek powietrznych toczących się i podnoszących, holowników i sprężarek powietrza.Przed użyciem poduszki powietrzne należy napompować i przetestować bez obciążenia (ciśnienie testowe nie może być mniejsze niż 1,25 MPa).W przypadku wycieku powietrza poduszkę powietrzną należy przygotować przed użyciem.

2. Droga ruchu statku, w tym droga od nabrzeża do rampy, musi być oczyszczona i spłaszczona.Z drogi należy usunąć różne przedmioty, zwłaszcza ostre żelazne gwoździe i kamienie, aby uniknąć przebicia poduszki powietrznej.W wodzie rampa powinna być wystarczająco długa i szeroka.

3. Wszystkie wystające ostre rogi i zadziory na odlewach, takich jak wspornik „A” i sztyca rufowa, muszą być wypolerowane, aby były gładkie.

4. Przymocuj kadłub stalową linką wciągarki.

5. Zamknąć zawory skrzyni morskiej statku, zamocować ster i śmigło.

6. Istnieje wiele sposobów na usunięcie wszystkich bloków i wypełnienie zwijanych poduszek powietrznych.Tutaj zalecamy dwie metody, jak poniżej.Użytkownik może wybrać jedną na podstawie warunków wyposażenia, takich jak waga statku, ilość poduszek powietrznych itp.
(A) W przypadku lekkiego statku nośność poduszki powietrznej jest wystarczająco duża, aby podnieść statek z bloków, a zatem bloki można usunąć bezpośrednio i wypełnić poduszki powietrzne.
(B) W przypadku ciężkich statków można zastosować poduszki powietrzne do podnoszenia, aby podnieść spód rufy.Przed podniesieniem należy najpierw określić optymalne położenie przedniego zawiasu i poduszek powietrznych do podnoszenia.Zgodnie z rysunkiem jak poniżej,

im bliżej środka ciężkości przedniej osi, tym lepiej, jednak spowoduje to zbyt wiele bloków wokół przedniej osi, co oznacza dużo pracy przy ręcznym usuwaniu bloków.W związku z tym położenie należy określić rozsądnie biorąc pod uwagę takie elementy jak długość statku itp. Jeżeli to możliwe, poduszki powietrzne podnoszące powinny być umieszczone na rufie.Jednak lokalizacja zależy również od kształtu linii rufy, ponieważ uniesienie poduszki powietrznej nie wystarczy, jeśli dno jest zbyt wysoko nad ziemią.W takim stanie lepiej byłoby iść do przodu.W związku z tym, optymalna pozycja przedniej osi obrotu i poduszek powietrznych do podnoszenia powinna być określona po szczegółowych obliczeniach, w zależności od statku.
Q*Lq＞W*Lw

W formule
Q=podnoszenie poduszki powietrznej do podnoszenia
W=waga statku
Lq= odległość od środka podnoszenia poduszki powietrznej do podnoszenia do przedniego przegubu
Lw=odległość od środka ciężkości statku do przedniego obrotu

7. Najpierw usuń wszystkie bloki z poduszek powietrznych do podnoszenia i te wokół przedniego przegubu.Następnie napełnij poduszki powietrzne do podnoszenia i rozpocznij pompowanie, aż spód oddzieli się nieznacznie od bloków.Usuń bloki jeden po drugim od środka do rufy.W przypadku usunięcia bloków sekcji należy natychmiast napełnić zwijające się poduszki powietrzne w zaplanowanym położeniu i odpowiednio je napompować.Następnie następuje ciągłe usuwanie bloków, aż wszystkie bloki na rufie zostaną całkowicie usunięte, a zwijające się poduszki powietrzne zostaną napełnione.

8. Usuń bloki ze środka statku do przedniego obrotu i napełnij wszystkie poduszki powietrzne toczące się z przodu, modyfikując ciśnienie poduszek powietrznych wypełnionych na rufie lub podobnymi metodami, jak wspomniano powyżej.Ze względów bezpieczeństwa w każdej chwili dołóż usunięte klocki w odpowiedniej ilości pomiędzy napełnione toczące się poduszki powietrzne.Bloki nie zostaną usunięte, dopóki toczące się poduszki powietrzne nie utrzymają ciężaru statku.Poza tym, po usunięciu bloków z tej samej sekcji, należy ją rozpocząć od środka do obu stron.Po usunięciu najbardziej wysuniętego na zewnątrz bloku, pracownicy powinni wykonywać pracę poza odbojnicą.

9. Wyreguluj ciśnienie w poduszkach powietrznych tak, aby dno można było opuścić do odpowiedniej wysokości roboczej.Upewnij się, że dno nie dotknie ziemi podczas poruszania statkiem.Dla przeciętnego statku małogabarytowego wysokość roboczą można było dobrać w zakresie 0,2m-0,3m.

10. Wszystkie poduszki powietrzne powinny być skierowane na środek statku i prostopadle do kierunku wodowania.

11. Uruchom wciągarkę trakcyjną, aby powoli uwolnić stalową linę, po czym powolny ruch statku.Gdy przednie poduszki powietrzne znajdujące się w przedniej części oddzielą się od dna, należy je natychmiast podłożyć pod rufę i wypełnić poduszki zgodnie z rozmieszczeniem poduszek powietrznych określonym w obliczeniach.

12. Powtórz powyższy proces, aby powoli przesunąć statek na brzeg.Gdy nie można napełnić poduszek powietrznych, zablokuj rzekę i zabroń przepływowi statków.

13. Ewakuować personel w strefie niebezpiecznej, Poinformować personel na statku o przygotowaniu.Gdy warunki, takie jak głębokość wody itp., są wystarczające, przetnij kabel lub odczep go, aby statek mógł szybko wystartować.Jeśli rzeka jest zbyt wąska, aby wykonać szybkie wodowanie, powoli zwolnij linkę za pomocą wciągarki trakcyjnej, aby powoli wodować statek.

14. Na dużych statkach konieczne jest zainstalowanie urządzenia antypoślizgowego.

15. Zbierz poduszki powietrzne.

Aplikacja:

Do modernizacji, konwersji lub wodowania nowych/napraw statków
Do podnoszenia i transportu ciężkich konstrukcji do 10 000 ton
Do ratowania zatopionego statku lub ciężkiej zanurzonej konstrukcji stalowej

Do użytku pływającego, jak poprawić zanurzenie.
Pneumatyczny rdzeń gumowy do inżynierii architektonicznej

Często zadawane pytania:

P1: oznaczona długość jest efektywna lub całkowita?

Odpowiedź: wszystkie zaznaczone przez nas rozmiary to efektywna długość, nie obejmują części głowicy stożka.

2Q: Jakie jest MOQ twojej gumowej poduszki powietrznej łodzi?

Odpowiedź: Nasze MOQ to 1 szt.

P3: Jaka jest żywotność gumowej poduszki powietrznej łodzi?

Odpowiadać:Zaprojektowana żywotność naszej gumowej poduszki powietrznej łodzi wynosi od 6 do 10 lat

P4: Jaki jest twój okres gwarancji?

Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata.Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymianę nowych, jeśli okaże się to naszym problemem z jakością.

P5: Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć.

Odpowiedź: Certyfikat BV, ABS, CCS, SGS itp. todostępne

P6: Czy możesz wytrzymać odpowiedni rozmiar i ilość gumowych poduszek powietrznych do łodzi?

Odpowiedź: Mamy ponad 20-letnie doświadczenie.Pls podaj nam informacje o statku, możemy zasugerować odpowiedni rozmiar i ilość.

P7: Chcę wypróbować gumowe poduszki powietrzne twojej łodzi, ale nie wiem, jak używać, czy możesz pomóc?

Odpowiedź: Tak, wyślemy instrukcję obsługi wraz z gumowymi poduszkami powietrznymi statku.