50kpa Ochrona łodzi dokującej Pneumatyczny gumowy błotnik Yokohama
Wprowadzenie produktów:
Gumowy błotnik Yokohama jest również znany jako pneumatyczny gumowy błotnik, nadmuchiwany gumowy błotnik.Najpierw został wymyślony przez producenta YOKOHAMA, więc teraz nazywa się go również błotnikami Yokohama.Po latach ulepszania błotniki Yokohama firmy Shunhang wykorzystują specjalną technologię i materiał, dzięki czemu mają lepsze osiągi.
Odbojnice gumowe Yokohama odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji cumowania i cumowania statku.i stał się wiodącym na świecie urządzeniem antykolizyjnym. Jest szeroko stosowany w operacjach transferu ze statku na statek (STS), operacjach ze statku na nabrzeże (STQ) i operacjach między statkami (STB).
Cecha gumowego błotnika Shunhang Yokohama:
1. Gwarantowana absorpcja energii
2. Siatka do opon łańcuchowych i rodzaj zawiesia
3. Gruba konstrukcja skóry
4. Dobra wydajność kątowa
5. Mniejszy nacisk powierzchniowy na ścianę boczną statków.(Zdolność do przyjęcia nacisku powierzchniowego odbojnicy do 14 ton/m2).
6. Brak zmniejszenia wydajności kompresji przy pochyleniu.
7. Nadaje się do obszarów z dużymi lub małymi przypływami.
8. Nadaje się w chłodne dni, ponieważ sprężone powietrze jako środek buforujący.
9. Zwłaszcza w przypadku cumowania dużych statków w dokach morskich i lichtówek.
10. Utrzymuje duże prześwity między kadłubem a konstrukcją
Specyfikacja gumowego błotnika Yokohama
Początkowe ciśnienie wewnętrzne: 50kPa lub 80kPa.
| Rozmiar |
Początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa |
Początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa |
|
Średnica/
Metr
|
Długość
/Metr
|
Pochłanianie energii /KJ |
Siła reakcji /KN |
Pochłanianie energii /KJ |
Siła reakcji /KN |
| 0,5 |
1 |
6 |
64 |
8 |
85 |
| 0,7 |
1,5 |
17 |
137 |
24 |
180 |
| 1,0 |
1,5 |
32 |
182 |
45 |
239 |
| 1,0 |
2,0 |
45 |
257 |
63 |
338 |
| 1.2 |
2,0 |
63 |
297 |
88 |
390 |
| 1,5 |
3,0 |
153 |
579 |
214 |
761 |
| 1,7 |
3,0 |
191 |
639 |
267 |
840 |
| 2,0 |
3,5 |
308 |
875 |
430 |
1150 |
| 2,5 |
4.0 |
663 |
1381 |
925 |
1815 |
| 2,5 |
5,5 |
943 |
2019 |
1317 |
2653 |
| 3,0 |
5.0 |
1050 |
2000 |
1571 |
2709 |
| 3,0 |
6,0 |
1312 |
2488 |
1888 |
3292 |
| 3,3 |
4,5 |
1175 |
1884 |
1640 |
2476 |
| 3,3 |
6,0 |
1675 |
2783 |
2338 |
3652 |
| 3,3 |
6,5 |
1814 |
3015 |
2532 |
3961 |
Wymogi gumowe zewnętrzne i wewnętrzne gumowych błotników Yokohama
|
Obiekt testowy
|
Metoda badania
|
Wymagana wartość |
| Guma zewnętrzna |
Guma wewnętrzna |
| 1. Przed starzeniem się |
– |
– |
– |
| 1.1 Wytrzymałość na rozciąganie |
ISO 37:2011 |
18 MPa lub więcej |
10 MPa lub więcej |
| 1.2 Wydłużenie |
ISO 37:2011 |
400 % lub więcej |
400 % lub więcej |
| 1.3 Twardość |
ISO 7619-1:2010 |
60 ± 10 (twardość twardości)
Typ A)
|
50 ± 10 (twardość twardości)
Typ A)
|
|
2. Po starzeniu
|
ISO 188:2011
|
Starzenie w piecu powietrznym, 70°C ± 1°C,
96 godzin
|
Starzenie w piecu powietrznym, 70°C ± 1°C,
96 godzin
|
| 2.1 Wytrzymałość na rozciąganie |
ISO 37:2011 |
Nie mniej niż 80% oryginału
własność
|
Nie mniej niż 80 % pocho- dzenia
nieruchomość ostateczna
|
| 2.2 Wydłużenie |
ISO 37:2011 |
Nie mniej niż 80% oryginału
własność
|
Nie mniej niż 80 % pocho- dzenia
nieruchomość ostateczna
|
| 2.3 Twardość |
ISO 7619-1:2010 |
Nie przekraczać oryginalnej prop-
erty o więcej niż 8
|
Nie przekraczać oryginalnej prop-
erty o więcej niż 8
|
| 3. Łza |
ISO 34-1:2010 |
400 N/cm lub więcej |
Żadnych wymagań |
| 4. Zestaw kompresyjny |
ISO 815-1:2008 |
30 % (70 ± 1 °C, 22 godziny) lub mniej |
Żadnych wymagań |
|
5. Statyczne starzenie się ozonu
test
|
ISO 1431-1:2012
|
Brak pęknięć po wydłużeniu o 20% i ekspozycji na 50 pphma w 40 °C przez 96 h |
Żadnych wymagań
|
|
UWAGA Jeśli kolor osłony zewnętrznej nie jest czarny, wymagania materiałowe będą się różnić od podanych w tej tabeli.
a Części ozonu na sto milionów powietrza objętościowo.
|
Zawiadomienie o zastosowaniu i przechowywaniu błotników
1. Ciśnienie błotnika powinno być utrzymywane w standardowym ciśnieniu, w zakresie ± 5%.
2. Często sprawdzaj ciśnienie, gdy ciśnienie spada, napompuj błotnik na czas, aby nie wpływać na normalne użytkowanie błotnika.
3. Podczas łączenia błotnika z liną stalową, lina stalowa powinna być wyposażona w gumową tuleję, aby uniknąć uszkodzenia błotnika
4. Nie dotykaj powierzchni błotnika ostrymi przedmiotami, aby zapobiec przebiciu błotnika.Jeśli powierzchnia błotnika zostanie uszkodzona, wpłynie to na żywotność błotnika.
5. Gdy błotnik jest w normalnym użytkowaniu, punkty mocowania powinny być mocne, zapobiegać oderwaniu się i zmyć błotnik.Zawieszenie liny i haka powinno być dobrze połączone, nie może być w bałaganie.
6. Jeśli błotnik nie będzie używany przez dłuższy czas, wyczyść powierzchnię błotnika świeżą wodą i umieść błotnik w suchym, chłodnym, wentylowanym miejscu, bez bezpośredniego nasłonecznienia.
7. W przypadku dłuższego przechowywania błotnika należy zmniejszyć docisk i odsunąć błotnik z dala od źródła ciepła.
8. Ponieważ błotnik jest produktem gumowym, należy unikać fajerwerków, a nie kontaktu z kwasem, zasadą, olejem i innym roztworem organicznym
9. Gdy błotnik jest przechowywany, nie należy go składać ani układać w stosy, ani układać innych przedmiotów na błotniku.
Często zadawane pytania:
P1: Jakie jest MOQ twojego gumowego błotnika Yokohama?
Odpowiedź: MOQ to 1 szt.Przykładowa kolejność jest akceptowalna.
P2: Jaka jest żywotność twoich gumowych błotników Yokohama?
Odpowiadać:Zaprojektowana żywotność naszych gumowych błotników Yokohama wynosi od 6 do 10 lat
P3: Jak długi jest okres gwarancji?
Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 24 miesiące.
P4: Czy możesz nam pomóc polecić odpowiedni rozmiar i ilość gumowych błotników Yokohama?
Odpowiedź: Pls podaj nam informacje o swoim statku, możemy zasugerować odpowiedni rozmiar i ilość.
P5: Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć.
Odpowiedź: Możemy zapewnić SGS, CCS, BV, ABS.itp,
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
