logo
  • Polish
Dom ProduktyZawiesie błotnik

Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki

Orzecznictwo
Chiny QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki

Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki
Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki

Duży Obraz :  Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Shunhang
Orzecznictwo: ISO9001, CCS, ABS
Numer modelu: SH-MRF 8
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 szt
Cena: USD 200 to 6200/PC
Szczegóły pakowania: Paleta do wysyłki LCL
Czas dostawy: 7 do 25 dni
Zasady płatności: T / T-30% depozytu, 70% do zapłaty przed dostawą
Możliwość Supply: 500 sztuk miesięcznie

Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki

Opis
Nazwa produktu: Cumowanie łodzi ochrony Dock zderzak Marine gumowe błotniki Część: Łańcuch i siatka na opony
Początkowe ciśnienie wewnętrzne: 0,05mpa / 0,08mpa, 50kpa / 80kpa Standard: ISO 17357 : 2014
Dostępny kolor: Czarny Gwarancja: 24 miesiące
Obracać: w zestawie Stosowanie: Chroni statek podczas operacji między statkami lub cumowania przy nabrzeżu
Podkreślić:

4

,

5m łódź cumownicza pływający błotnik yokohama

,

3

Cumowanie łodzi Ochrona Dock Zderzak Błotniki gumowe morskie

 

 

Wprowadzenie produktów

 

Odbojnice gumowe do zastosowań morskich są używane na całym świecie w operacjach przeładunkowych między statkami (STS), terminalach i we wszelkiego rodzaju statkach.Od momentu powstania do dnia dzisiejszego na całym świecie dostarczono ponad miliony błotników, zarówno do operacji ze statku na statek, jak i ze statku do doku (STD), służąc naszym cennym klientom.Odbojnice te odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji cumowania i cumowania statku.

 

Charakterystyka

 

● Zewnętrzna odporność na zużycie ● Nacisk łożyska

 

● Odporność na starzenie ● Długa żywotność

 

● Dobra szczelność ● Łatwe przechowywanie

 

● Brak deformacji ● Prosta instalacja

 

Funkcje i aplikacje

 

● Zainstalowany na nabrzeżu i doku do cumowania

 

● Zainstalowany na pokładzie do cumowania

 

● Komora pływakowa

 

● Do przenoszenia ładunku

 

Specyfikacja morskiego błotnika gumowego

 

Rozmiar Początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa Początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa

Średnica/

Metr

Długość

/Metr

Pochłanianie energii /KJ Siła reakcji /KN Pochłanianie energii /KJ Siła reakcji /KN
0,5 1 6 64 8 85
0,7 1,5 17 137 24 180
1,0 1,5 32 182 45 239
1,0 2,0 45 257 63 338
1.2 2,0 63 297 88 390
1,5 3,0 153 579 214 761
1,7 3,0 191 639 267 840
2,0 3,5 308 875 430 1150
2,5 4.0 663 1381 925 1815
2,5 5,5 943 2019 1317 2653
3,0 5.0 1050 2000 1571 2709
3,0 6,0 1312 2488 1888 3292
3,3 4,5 1175 1884 1640 2476
3,3 6,0 1675 2783 2338 3652
3,3 6,5 1814 3015 2532 3961

 

Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki 0

Zewnętrzne i wewnętrzne wymagania materiałowe gumowych błotników morskich

 

 

Obiekt testowy

 

Metoda badania

Wymagana wartość
Guma zewnętrzna Guma wewnętrzna
1. Przed starzeniem się
1.1 Wytrzymałość na rozciąganie ISO 37:2011 18 MPa lub więcej 10 MPa lub więcej
1.2 Wydłużenie ISO 37:2011 400 % lub więcej 400 % lub więcej
1.3 Twardość ISO 7619-1:2010

60 ± 10 (twardość twardości)

Typ A)

50 ± 10 (twardość twardości)

Typ A)

 

2. Po starzeniu

 

ISO 188:2011

Starzenie w piecu powietrznym, 70°C ± 1°C,

96 godzin

Starzenie w piecu powietrznym, 70°C ± 1°C,

96 godzin

2.1 Wytrzymałość na rozciąganie ISO 37:2011

Nie mniej niż 80% oryginału

własność

Nie mniej niż 80 % pocho- dzenia

nieruchomość ostateczna

2.2 Wydłużenie ISO 37:2011

Nie mniej niż 80% oryginału

własność

Nie mniej niż 80 % pocho- dzenia

nieruchomość ostateczna

2.3 Twardość ISO 7619-1:2010

Nie przekraczać oryginalnej prop-

erty o więcej niż 8

Nie przekraczać oryginalnej prop-

erty o więcej niż 8

3. Łza ISO 34-1:2010 400 N/cm lub więcej Żadnych wymagań
4. Zestaw kompresyjny ISO 815-1:2008 30 % (70 ± 1 °C, 22 godziny) lub mniej Żadnych wymagań

5. Statyczne starzenie się ozonu

test

 

ISO 1431-1:2012

Brak pęknięć po wydłużeniu o 20% i ekspozycji na 50 pphma w 40 °C przez 96 h

 

Żadnych wymagań

UWAGA Jeśli kolor osłony zewnętrznej nie jest czarny, wymagania materiałowe będą się różnić od podanych w tej tabeli.

a Części ozonu na sto milionów powietrza objętościowo.

 

 

Kompresja błotnika

 

Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki 1

 

Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki 2Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki 3Cumowanie łodzi Pływający błotnik Yokohama Dock Bumper Marine Rubber Błotniki 4

 

Często zadawane pytania:

 

P1: Jakie jest twoje MOQ?

Odpowiedź: MOQ naszego błotnika z gumy morskiej to 1 szt.

 

P2: Jaka jest żywotność twoich morskich błotników gumowych?

Odpowiadać:Zaprojektowana żywotność naszych morskich błotników gumowych wynosi od 6 do 10 lat

 

P3: Jaki jest twój okres gwarancji?

Odpowiedź: Nasz okres gwarancji wynosi 2 lata.Będziemy odpowiedzialni za naprawę lub wymianę nowych, jeśli okaże się to naszym problemem z jakością.

 

P4: Czy możesz polecić mi odpowiednie błotniki z gumy morskiej?

Odpowiedź: Pls podaj nam informacje o swoim statku, jako doświadczony producent polecimy Ci odpowiedni rozmiar i ilość.

 

P5: Jaki rodzaj certyfikatu możesz dostarczyć.

Odpowiedź: certyfikat CCS, ABS itp. todostępne

 

Szczegóły kontaktu
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Osoba kontaktowa: Cathy Zhang

Tel: +86 18560625373

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)